問(wèn)

豐田 Supra 與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

豐田 SUPRA 與同級(jí)別車(chē)型相比,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是設(shè)計(jì),豐田 Supra 前臉細(xì)長(zhǎng)的 LED 頭燈指向中間 Logo,下方進(jìn)氣口被霸氣的空氣動(dòng)力學(xué)套件分為兩塊,側(cè)面線條流暢,下壓的硬頂和上翹的鴨尾一氣呵成,標(biāo)配 19 寸輪轂,尾部的尾燈通過(guò)飾板延伸至下方,雙側(cè)尾管有力,極具侵略性。相比之下,寶馬 Z4 設(shè)計(jì)更家族化,注重豪華感。

其次是車(chē)身剛度,Supra 白車(chē)身抗扭剛性很可能達(dá)到 40000 牛米/度,而寶馬 Z4 敞篷版車(chē)型車(chē)身剛度相對(duì)較低。

再者是產(chǎn)品定位,Supra 更在乎駕駛需求以及操控體驗(yàn),適合往返于賽道和街道之間。

然后是價(jià)格,以北美為例,Supra 入門(mén)價(jià)格低于寶馬 Z4 同配置車(chē)型。

最后是動(dòng)力,Supra 僅一種配置,搭載 3.0L 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力持續(xù)輸出更優(yōu)。

總之,豐田 Supra 在造型、車(chē)身剛度、產(chǎn)品定位、價(jià)格和動(dòng)力等方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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