新能源電動汽車要縮短充電時間，可以從以下方面著手。

采用直流快充技術，20 到 30 分鐘能充到電池容量 80%。

運用 OLEV 無線充電技術，在道路局部如收費站、停車場等地埋設線圈，駐車時充電。

選擇電池快換方式，兩分鐘內更換電池系統。

購買支持快充的電動車，或者給已有電動車換支持快充的電池組，搭配專用充電器，一小時內可充至 80%。

在大城市用覆蓋率更廣的電動車換電柜。

使用先進充電技術，優化充電管理系統，改進充電策略和控制算法。

加大充電基礎設施建設，增加充電樁和充電站數量，提高充電功率。

提高電池技術，開發新電池材料如固態電池，提升鋰離子電池能量密度和充電速度。

用戶選充電速度快且便利的充電設備和充電站，合理規劃充電計劃，控制充電電量。

日本 TDK 推出的電容器用于純電動汽車無線充電，能控制電流承受高壓，有助于縮短充電時間。

800 伏充電系統能顯著縮短充電時間，但目前主要在高端車型應用。

電池技術進步很關鍵，研發高能量密度電池能提升續航，改進充電效率和安全性可縮短充電時間。

超級快充技術通過提高功率和電流大幅縮短充電時間。

電池更換技術能在幾分鐘內完成電池更換。

充電道路技術允許車輛行駛中無線充電。

合理規劃充電計劃，非高峰時段充電。

合理利用充電樁資源，及時更新電池管理系統軟件。