保時捷價格在近幾年呈現出較為復雜的波動趨勢。

2023 年，保時捷在華銷量下滑，中國市場交付量同比下降 15%，已跌至 2017 年水平。在這種情況下，保時捷部分車型卻選擇漲價，如 2024 款保時捷帕拉梅拉部分車型售價上調 7 萬到 10 萬不等，純電車型全新 Taycan 預售價格也有所上調。

但同時，也有部分車型出現降價情況，如保時捷 911 經銷商提供 8 折左右優惠，Macan 優惠幅度更大，可達 83 折甚至更低，優惠高達 10 萬元。

保時捷價格波動的原因主要有以下幾點。其一，保時捷的定位是有錢人的代步車，是富人身份的象征，有錢人買車更注重品牌效益，堅信買漲不買跌，所以保時捷選擇漲價來維持品牌的高端形象和稀缺屬性。

其二，保時捷在全球業務并非全面陷入困境，其市場表現具有多元化地域分布特征，抗風險能力較強，在多個重要市場保持穩定增長和份額，產品線豐富且在各細分市場有競爭力，客戶認同感和忠誠度高，所以有漲價的底氣。

其三，保時捷試圖通過漲價展現敏銳的市場洞察力和逆向思維，避免價格戰，保持清醒并吸引潛在消費者。

然而，保時捷也面臨一些問題。比如在中國市場銷量下滑，價格體系出現崩盤，保值神話破滅，市值下降。造成這些的原因包括，降價不一定能刺激銷量，中產購買力下降導致其主要購買人群減少，新能源時代保時捷的性能優勢被撼動。

對于超豪華品牌來說，要應對新的市場變化，需要重視產品創新，加快電動化轉型步伐，提升服務質量，以適應消費者需求和市場競爭。