營運車轉非營運車的使用年限受多種因素影響。

首先是車輛類型，比如小型出租客運汽車使用 8 年報廢，中型出租客運汽車 10 年報廢，大型出租客運汽車 12 年報廢，其他小、微型營運載客汽車 10 年報廢，大、中型營運載客汽車 15 年報廢。營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換，按營運載客汽車規定報廢，不同類型營運載客汽車相互轉換，按使用年限較嚴的規定報廢，像出租車營轉非后，報廢年限仍為 8 年，教練車營轉非使用年限為 10 年，車況良好達標的可額外申請 5 年。

其次是車輛狀態，像事故車輛、法院查封車輛、被盜搶嫌疑車輛，或者檔案不齊全、未審驗過、有違章信息等情況，都不符合報廢條件。車輛管理部門會進行檢查，包括車輛是否為事故車、檔案是否齊全、有無違章等，還會對車輛技術狀況檢查，都符合要求才會同意報廢申請。

另外，營轉非車輛轉為地方牌照后仍按營運車輛對待，若開了 6 年后“轉非”，“轉非”后的車輛只能再開兩年就得報廢。而且營轉非車輛的使用年限通常不可延長，達到強制報廢年限后必須按規定報廢。

一般來說，非營運車輛報廢時間比營運車輛長，因為營運車輛磨損和使用強度更大。

在一些地區和國家，政府會制定法規和標準確定報廢時間，車主在營轉非前應咨詢當地交通管理部門或專業機構，了解相關法規和政策，確定車輛具體報廢時間和要求。

營轉非轎車使用年限為 15 年，這是為了確保行車安全，因為營運車輛行駛里程和負荷高，磨損損壞加速。也是出于環保考慮，車輛使用年限增加，尾氣排放和能耗加大，限制使用年限能減少環境污染。還有利于資源合理利用，車輛老化性能下降，限制年限能確保及時淘汰，實現資源合理利用。