傳祺 GS8 的操控性能是出色的。

首先在底盤方面，它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，支撐性不錯(cuò)，能為車輛提供良好的穩(wěn)定性和操控基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，使得轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)和輕松。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 252Ps，最大扭矩為 400N·m，匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋動(dòng)力平順，還有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)智能控制能力，能更好地適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。

在駕駛過(guò)程中，車輛的行駛質(zhì)感較好，無(wú)論是加速、過(guò)彎還是剎車，都能給駕駛者足夠的信心。

而且，前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式也能保證車輛在大多數(shù)路況下的操控穩(wěn)定性。

從車主的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，不少車主反饋操控感強(qiáng)。

綜合來(lái)說(shuō)，傳祺 GS8 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于操控的需求。