比亞迪e3的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)。

它的前懸架采用麥弗遜懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且應(yīng)用廣泛的獨(dú)立懸架，成本較低。

扭力梁非獨(dú)立懸架雖成本不高，舒適性遜于獨(dú)立懸架，但在比亞迪e3上的調(diào)校很出色。

前奔馳S級(jí)底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家漢斯親自操刀，讓車(chē)輛駕駛舒適性大幅提升。

車(chē)身穩(wěn)，底盤(pán)也穩(wěn)，過(guò)彎時(shí)沒(méi)有側(cè)傾。

對(duì)于坑洼路面的處理干脆利落，細(xì)碎震動(dòng)能得到很好過(guò)濾。

這種懸掛組合既保證了汽車(chē)的穩(wěn)定性，又在一定程度上降低了成本。

作為一款純電動(dòng)車(chē)型，比亞迪e3的懸架系統(tǒng)能為駕駛者提供良好的駕駛體驗(yàn)。