自動大燈自動切換遠(yuǎn)近光的技術(shù)成熟嗎
自動大燈自動切換遠(yuǎn)近光的技術(shù)是成熟的。
在一些車型中,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能可以通過車輛上的傳感器,通常是位于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭,自動檢測路面對向或同向車輛、人員情況,從而自動切換遠(yuǎn)近光燈,提供更好的駕駛體驗。比如在 20 次會車測試中,每次會車前道路兩側(cè)無路燈,系統(tǒng)自動開啟遠(yuǎn)光燈,當(dāng)會車兩輛車靠近距離低于 100 米,車輛就自動從遠(yuǎn)光燈切換成近光燈,會車結(jié)束后再切換回遠(yuǎn)光燈,測試 20 次成功率達(dá) 100%。
不過,這一技術(shù)也存在一些小問題,比如會車結(jié)束后,近光燈沒有第一時間轉(zhuǎn)換成遠(yuǎn)光燈,而是三秒后才執(zhí)行,顯然會車完畢后第一時間切換成遠(yuǎn)光燈會更安全。但總體來說,技術(shù)是成熟可靠的。
一般來說,自動大燈默認(rèn)的是近光燈,如果需要使用遠(yuǎn)光燈,需要車主手動調(diào)節(jié)。但在一些高檔汽車上,有自動切換遠(yuǎn)近光燈的功能,車主可詳細(xì)閱讀汽車使用手冊了解。
在使用汽車遠(yuǎn)近光燈時,要注意在夜晚道路有路燈時用近光燈,夜間遇到路邊有行人、窄路、窄彎道時用近光燈,只有在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠(yuǎn)的視線較暗的夜晚,才使用遠(yuǎn)光燈,夜間會車時一定要及時切換到近光燈,會車完畢再開啟遠(yuǎn)光燈。
自動大燈原理是利用光敏電阻等電子元件作傳感器向 ECU 發(fā)出電子信號,告訴 ECU 是否開啟或關(guān)閉前大燈、變遠(yuǎn)近光,ECU 控制前大燈開關(guān)、遠(yuǎn)近光改變。開車時遇光線突變暗環(huán)境大燈會自動開啟,當(dāng)光線充足時自動關(guān)閉,還有夜晚會車時會自動改變遠(yuǎn)近燈等。
自動大燈保養(yǎng)要定期檢查燈罩,避免有水珠,防止被異物撞擊。
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