比亞迪 e5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，它是一款純電動(dòng)車，電機(jī)總功率達(dá) 160kw，馬力高達(dá) 218 匹，最大峰值扭矩為 310 牛米，百公里加速時(shí)間能進(jìn)入 7 秒以內(nèi)，最終成績(jī)?yōu)?7.2 秒，相當(dāng)于燃油車 2.0T 高功率版本轎跑車的水準(zhǔn)，而且加速的流暢性與穩(wěn)定性比相同水準(zhǔn)的燃油車還好。

起步時(shí)車輛會(huì)有小幅翹頭現(xiàn)象，懸架系統(tǒng)韌性高，整體支撐性不錯(cuò)，初段爆發(fā)力足，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備也充足，與同級(jí)電動(dòng)車相比優(yōu)勢(shì)明顯。

在城市道路駕駛，不同駕駛模式區(qū)分度明顯，能適應(yīng)不同用車場(chǎng)景，可調(diào)的轉(zhuǎn)向力度與動(dòng)能回收等級(jí)也考慮到了不同駕駛習(xí)慣人群。

ECO 模式下，動(dòng)力被限制得較嚴(yán)重，中高速路段行駛，尤其時(shí)速超 80km/h 后，即使踩地板油，動(dòng)力提升也不明顯。但其在 SPORT 模式下，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

另外，它的最大續(xù)航里程達(dá) 400km，充電方式支持快充，僅需 1.5 小時(shí)就能充滿。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪 e5 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足日常出行和一定程度的高性能需求。