供油系統對汽車性能的影響非常大。

供油系統包括油箱、油泵、燃油濾清器、噴油嘴等。

油箱存燃油，油泵把油從油箱送到發動機，濾清器過濾雜質，噴油嘴精準噴油。

定期更換燃油濾清器很重要，用久了會積雜質污垢，不換會致燃油供應不暢，影響動力和燃油經濟性，一般按里程或時間換，參考車輛手冊。

油箱要保持清潔，選正規加油站，防雜質進水。

不同供油系統對汽車性能影響不同。

化油器式供油系統受溫度和大氣壓力影響大，供油穩定性差，燃油霧化不好，燃油經濟性低，急加速時動力受影響，排放性能也差。

電控噴射式供油系統通過電子控制精確控制噴油量，供油穩定，能按工況調混合氣濃度，動力好，燃油經濟性高，排放污染低。

直噴式供油系統直接把油噴入氣缸，供油穩定，能分層和稀薄燃燒，燃油經濟性高，能按需調噴油量和時機，動力好，利于降排放污染。

供油系統的作用是給發動機提供合適的燃油，確保其正常運轉，提升燃油效率，保證發動機性能良好。

供油裝置和進氣管結構的組合影響發動機各缸混合氣過量空氣系數的均勻性和充氣效率，從而影響動力、經濟和環保性。

燃油供給系統負責把燃油從油箱送到發動機缸內。其中燃油泵是核心，有多種類型，工作時利用電機旋轉抽送燃油。

濾清器過濾雜質防進發動機，影響系統性能和發動機壽命，要定期更換。

噴嘴負責精準噴油，影響燃燒效率和性能。

控制單元控制燃油壓力和流量，按發動機負載轉速調整。

攪拌器將燃油和空氣正確混合，影響燃燒效率和性能。

總之，良好的供油系統能讓汽車性能出色。