法拉利 F8 的加速性能在同級(jí)別車(chē)中處于頂尖水平。

它搭載了一臺(tái) 3.9T 720 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（V8），匹配 7 擋雙離合變速箱，最大扭矩為 770N·m，官方給出的百公里加速時(shí)間僅為 2.9 秒。

在 80 萬(wàn)以上跑車(chē)車(chē)型中排名非常靠前，比如排在 4 位或 5 位。相比同級(jí)別車(chē)型，法拉利 F8 的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)上乘。

其發(fā)動(dòng)機(jī)源自 488 Pista，曾被法拉利譽(yù)為近 20 年最好的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。它的性能超越了 488GTB，在同價(jià)位的超跑里絕對(duì)算是佼佼者。

法拉利 F8 的加速性能之所以如此出色，一方面得益于強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩，另一方面也與先進(jìn)的變速箱技術(shù)和優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有關(guān)。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，如全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣口、S-Duct 內(nèi)部通道設(shè)計(jì)等，都有效提升了整車(chē)的空氣動(dòng)力水平，減少風(fēng)阻，從而為出色的加速性能提供了保障。

在實(shí)際的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)方面，法拉利 F8 的軸距達(dá)到 2650mm，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。同時(shí)，其車(chē)身尺寸和設(shè)計(jì)也在為性能服務(wù)的同時(shí)，保證了一定的實(shí)用性。

總之，法拉利 F8 的加速性能在同級(jí)別車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯，是一款非常出色的跑車(chē)。