驅(qū)車(chē)制動(dòng)器常見(jiàn)的故障主要有以下這些。

剎車(chē)不靈，這或許是傳輸管道失壓導(dǎo)致的，得去正規(guī)的店鋪進(jìn)行保養(yǎng)。

連續(xù)踩剎車(chē)踏板時(shí)，位置上升且有下沉感，大概率是漏油了。

踩剎車(chē)的時(shí)候顫抖，可能是車(chē)內(nèi)過(guò)度磨損使得剎車(chē)盤(pán)平整度不準(zhǔn)，去正規(guī)店保養(yǎng)或者更換能解決。

停車(chē)時(shí)方向盤(pán)“偏剎”，一般是制動(dòng)系統(tǒng)左右缸對(duì)制動(dòng)片施力不均造成的。

踩下制動(dòng)踏板時(shí)踏板不回彈，要仔細(xì)判斷是不是制動(dòng)液、制動(dòng)缸和管路接頭等出了問(wèn)題。

剎車(chē)變硬，主要原因是助力器故障或者頻繁剎車(chē)。

剎車(chē)變軟，通常是因?yàn)楦备谆蛑鞲子蛪翰粔颉x車(chē)部件故障、制動(dòng)管路進(jìn)氣。

還有比如制動(dòng)效果差，也就是軟制動(dòng)，可能是制動(dòng)液不足、分泵等部件漏油或損壞。

制動(dòng)不回或者效果不佳，或許是系統(tǒng)內(nèi)混入了氣體。

摩擦片間隙過(guò)大的話，需要調(diào)整或者更換。

踏板有下沉感，很可能是漏油。

總泵堵塞的話，得拆解清理。

摩擦片有問(wèn)題也得調(diào)整或者更換。

制動(dòng)跑偏，要檢查對(duì)應(yīng)輪子的制動(dòng)性能。

制動(dòng)鼓發(fā)熱，要檢查并修復(fù)總泵、分泵或管路。

制動(dòng)踏板行程過(guò)小需要專(zhuān)業(yè)調(diào)整。

制動(dòng)液液面回升慢，可能是制動(dòng)蹄回位有問(wèn)題。

車(chē)容易跑偏，原因也許是制動(dòng)器片磨損、制動(dòng)盤(pán)變形等。

制動(dòng)不靈往往是制動(dòng)器片和制動(dòng)盤(pán)摩擦力不足等引起的。

制動(dòng)失效可能是制動(dòng)液泄漏等導(dǎo)致的。

制動(dòng)拖滯可能是制動(dòng)器片和制動(dòng)盤(pán)摩擦力不足等原因造成。