江鈴雷諾有不少獨特的技術優(yōu)勢。

首先是外觀，采用封閉式格柵、分體式頭燈，還有銳利狹長的日間行車燈，車身側面是轎跑溜背式造型，腰線流暢，隱藏式門把手增添科技運動感，車尾“Y”字形尾燈個性新穎。

內(nèi)飾方面，整體配色偏深色，沉穩(wěn)有質(zhì)感，雙聯(lián)屏、類似貫穿式空調(diào)出風口和全景天幕營造豪華氣息，10.25 英寸懸浮式觸控屏功能豐富實用。

空間上，軸距達 2750mm 有優(yōu)勢，乘坐空間不錯，前/后排頭部空間充裕，后排腿部余量足，邊邊角角空間利用充分。

動力性能出眾，四驅(qū)版功率達 170kW，扭矩 395N·m，百公里加速 5.8 秒，還有三擋能量回饋模式，無明顯拖拽感。動力配置上，搭載永磁同步電機，有多種續(xù)航版本，500 公里續(xù)航版采用前置單電機，450 公里續(xù)航的如雷諾江鈴羿 GT 版車型采用同級唯一的前后雙電機四驅(qū)。四驅(qū)版車型有四種駕駛模式，運動模式動力強，經(jīng)濟模式節(jié)能，標準模式適中，無敵模式極致。

底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合，底盤調(diào)校不錯，加上良好的抓地力出色的米其林高性能輪胎，能應對各種路況。

江鈴雷諾還坐擁雷諾與江鈴兩大集團的優(yōu)勢資源，雷諾在歐洲新能源市場實力出眾，江鈴有領先的“三電”實驗室及研發(fā)能力。設計上有濃厚歐系經(jīng)典工業(yè)美學和法式思維，細節(jié)處理到位，座艙貼合國人偏好。

智能方面，引入科大訊飛車載 iFLYTEK 娛樂生態(tài)，支持多種應用，語音識別出色，還支持 8 種手勢識別及操作，輔助駕駛搭載 EZOOM-Pilot 系統(tǒng)，功能多樣。

雷諾汽車以卓越質(zhì)量聞名，底盤技術獨特，在世界范圍內(nèi)出色。