上汽大眾途觀 L 的動力在同級別車中處于什么水平?

上汽大眾途觀 L 的動力在同級別車中處于相當出色的水平。

它配備了多種動力配置,比如 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機、2.0T 第三代 EA888 渦輪增壓發(fā)動機,有高功率版本和低功率版本。

2.0 發(fā)動機最大馬力 220,峰值扭矩達到 350,匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。渦輪介入迅速,起步雖稍遲緩,但后續(xù)動力充沛,提速平順,還有一定聲浪,能提升駕駛激情。

低功率版 2.0T 車型百公里加速僅需 8.8 秒,高功率版則縮短至 7.7 秒,這在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。

動力系統(tǒng)與變速箱匹配默契,換擋平順且響應(yīng)迅速,能準確理解駕駛者意圖,實現(xiàn)動力快速傳遞,提升駕駛體驗。

1.4T 版本在實際駕駛中動力能滿足日常需求,空載或輕載時動力響應(yīng)和加速表現(xiàn)不錯,若經(jīng)常滿載或?qū)恿σ蟾撸?.0T 版本更好。

2.0T 低功率版本推重比接近理想,動力充沛,高功率版更是將動力提升到新水平。

1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動機最大功率可達 118kW,峰值扭矩為 250Nm,在同級別中領(lǐng)先,采用先進技術(shù),城市道路低扭出色,起步輕快,響應(yīng)靈敏,高速加速超車也能迅速輸出強勁動力。

途觀 L 車主對動力也很滿意,認為動力調(diào)校到位,源源不斷。

綜合來看,途觀 L 的動力在同級別車中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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