江鈴福特全順的安全配置非常豐富。

首先，在車身結構方面，全順 T8 采用硼鋼車身結構，硬度是普通鋼材的 4 倍，強度、韌性和耐磨性都更優(yōu)，全車 68 處關鍵部位用硼鋼加固強化，能有效吸收碰撞沖擊力。全順還采用福特全球產品開發(fā)體系，耐久標準是行業(yè) 2.5 倍，側翻頂壓驗證標準是行業(yè) 2 倍，耐腐蝕標準為行業(yè) 1.5 倍，可保車輛 10 年無腐蝕。

其次，在駕駛輔助系統(tǒng)方面，全順 T8 搭載 L2.5 級 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，擁有并線輔助、變道輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警等 17 種功能，其中“撥桿轉向智能變道”功能為輕客首次配備，未來可升級到 L4 級自動駕駛功能。此外，全順 T8 憑借 5G 網絡+V2X 功能，能實現車聯萬物，掌握城市交通狀況。

再者，在制動和操控方面，全順 T8 采用 EPAS 電動助力轉向系統(tǒng)、博世 9.3ESP、后雙胎、后穩(wěn)定桿等底盤設計，行業(yè)最大 33mm 加厚制動盤及制動盤中轂結構，讓車輛行駛保持良好動態(tài)穩(wěn)定性。遇到特殊路況，如雨后急剎車、高速過彎、泥濘路或坡道時，博世 9.3ESP 能幫助車輛穩(wěn)定，還有 30%坡道駐車制動和脫困 C 檔等獨特功能。

另外，新世代全順配備四輪碟剎、尾部安全系統(tǒng)、智能倒車雷達，以及 BOSCH 8.0 版 ABS+EBD+ESP 系統(tǒng)，能主動探測和分析路況。被動安全方面，新世代全順采用鍍鋅鋼板打造 3H 高剛性安全車體、一體鑄造的 H 型高剛性底盤，強化過的潰縮式車頭能吸收碰撞力，正、副駕駛座有雙安全氣囊，全車系配備可調式安全座椅、安全帶。

總之，江鈴福特全順在安全配置方面下足功夫，為用戶出行提供了可靠保障。