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廣汽豐田汽車的動力系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢在哪?
廣汽豐田汽車的動力系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢顯著。
其發(fā)動機熱效率高達 41%,且覆蓋日常 40%使用情況,日常駕駛均處于發(fā)動機最高效狀態(tài),智能電混雙擎車型排量大、油耗低、續(xù)航長、動力強,既有爆發(fā)力又有持久力。
廣汽豐田擁有全球獨有的行星齒輪結(jié)構(gòu),能直接通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)傳動比的無級調(diào)節(jié),讓發(fā)動機在不同動力請求下始終運轉(zhuǎn)于最經(jīng)濟狀態(tài),且磨損少、駕駛平順性好、可靠性高。
在電池技術(shù)方面,其擁有性能型鋰離子電池、普及型磷酸鐵鋰電池、高性能型鋰離子電池和全固態(tài)電池,為未來的電動化用車提供續(xù)航更長、充電更快的體驗。
氫燃料電池動力系統(tǒng)也持續(xù)進步,第二代技術(shù)充氫氣 3 分鐘,即可擁有 781km 長續(xù)航,排放物僅為空氣和水。
在混合動力方面,像新款 RAV4 榮放、凱美瑞、亞洲龍等熱門車型采用的阿特金森循環(huán)發(fā)動機,通過延長做功行程、縮短壓縮行程,有效利用燃燒后廢氣殘存的高壓,燃燒效率高于傳統(tǒng)奧托循環(huán)發(fā)動機,油耗低,但低扭欠佳、加速能力受限,與電機配合可彌補缺點。
廣汽豐田在智能化方面,三大旗艦車型實現(xiàn)智能化體驗革新,多數(shù)車型的 L2 級智駕搭載率達 100%。
在品質(zhì)方面,始終堅守“五星級”標準,嚴格把控下線車輛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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