哈弗赤兔的操控性好不好

哈弗赤兔的操控性不錯。

它的三輻真皮方向盤握感舒適,電動助力偏輕,女孩駕駛也輕松,還能保留路感。剎車腳感前段松后段緊,控制順手。

哈弗赤兔雖不是動力出眾的小鋼炮,但在實際行駛中動力響應和操控體驗優秀。1.5T 有 184 匹馬力和 275 牛米扭矩,全系濕式 7DCT,操控質感優于干式。其渦輪增壓發動機的響應遲滯有不錯優化,后續動力輸出良好,官方百公里加速 7.7 秒,這價位算不錯。

在高速行駛和彎道操控時表現出色,重剎響應敏銳且不衰減。有換擋撥片,利于手動降檔保持動力。彎道測試姿態穩定,無前驅推頭跡象,底盤側傾支撐到位,調校緊致。方向盤指向精準,手感有質感。

車身有立體包圍強調運動屬性,如前臉類似前鏟、側面側裙、車尾擴散器等。

哈弗赤兔的主被動安全配置齊全,像自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等,能提升駕駛安全性和便利性。內飾設計有層次感,中控臺向駕駛員一側傾斜,材質和做工不錯,還有多種智能配置。

車長 4470mm,寬度 1898mm,軸距 2700mm,內部乘坐空間基本夠用,天窗增加視野,后備箱容積能滿足全家旅行行李需求,但無額外隱藏儲物空間。

總之,哈弗赤兔在操控和動力方面展現運動效果,外觀內飾設計也具特色,安全配置豐富。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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