領克 09 的操控性非常好。

首先底盤緊湊，在高速過彎時能提供更好支撐力。

轉(zhuǎn)向精準靈敏，操作起來很棒，給駕駛者極佳感受。

車身穩(wěn)定性強，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)穩(wěn)貼地，沒有飄移感。

懸掛系統(tǒng)出色，無論高速行駛還是城市道路，都能保障舒適性。

駕駛輔助系統(tǒng)先進，像自適應巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等，高速行駛能幫助保持車距，避免疲勞駕駛。

360 度全景影像系統(tǒng)在停車時提供全方位視野，哪怕狹窄空間也能輕松停車。

四驅(qū)系統(tǒng)在軸間和輪間的動力分配表現(xiàn)出色，限滑能力良好。

動力系統(tǒng)是 2.0T 發(fā)動機+48V 輕混，匹配愛信 8AT 手自一體變速箱，動力輸出充足，換擋平順。

用戶評價也高，普遍認為操控精準、加速強勁。

在通勤和輕度越野路上，其底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)先進，確保高速和彎道行駛的穩(wěn)定靈活。

動力表現(xiàn)出色，插混系統(tǒng)讓起步和中后段加速輕松應對。

剎車調(diào)校好，幾乎沒虛位，線性穩(wěn)定，安全性高。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向清晰，沒虛位，能精準掌控車輛。

有多種操控模式，純電舒適模式油門線性，運動模式動力響應迅速、操控靈活。

FYRA 四驅(qū)系統(tǒng)抓地力強，彎道利索，多種駕駛模式可切換。

空氣懸架和電控減震器能過濾崎嶇顛簸，車內(nèi)平穩(wěn)。

雙叉臂前懸架、多連桿后懸架搭配可變阻尼，高速跑山路也沒問題。

車內(nèi)配置好，NAPPA 真皮電動座椅、SUV 真皮方向盤，用料扎實，16 向電動調(diào)節(jié)能找到最佳坐姿，還有 8 點式按摩。

全景天窗大，采光透氣好。