東風(fēng)標(biāo)致 2008 的操控性非常好。

它容易上手，在變道和拐彎時(shí)輕松自如，常常一只手就能操控。其方向盤較小，操控感較強(qiáng)。

采用 17 英寸鉆石切割雙色鋁合金輪輞，尺寸和設(shè)計(jì)利于操控，能有效解決行駛中的阻力。

底盤由 CLDR 專業(yè)底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)校，扎實(shí)穩(wěn)定，搭配專業(yè)電子助力調(diào)校的賽車方向盤，駕駛樂趣十足。

盡管底盤是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，但質(zhì)感不亞于一流多連桿，同級別車型用此類懸架卻不如它出色。

標(biāo)致品牌在賽事中表現(xiàn)出色，東風(fēng)標(biāo)致 2008 承襲其基因，在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，其 230THP 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6DCT 變速箱的高效動(dòng)力組合，最大功率 100kW，峰值扭矩 230N·m，動(dòng)力性能不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也好。同時(shí)，承襲了 PSA 集團(tuán)三冠基因的大師級底盤調(diào)校，讓動(dòng)力操控表現(xiàn)更出色，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。