首發車的研發成本通常會很高。

就像小米汽車，首車僅研發費用就超 100 億，投入 3400 名工程師。

新車型研發費用高是有原因的。制造汽車時，人作為生產因素不可控情況多，質量不好把控，生產費用就高。

要是新車型結構新，能借用的零件少，得開更多模具，而且幾千個總成得不斷測試潛在質量問題，這都要花不少錢。

不過，研發投入高不代表車售價就一定高。像小米首款車售價更多是從采購成本角度考慮的，而且小米汽車打算走性價比路線，要在這方面碾壓對手。

所以，首發車研發成本高是普遍現象。但成本高不意味著消費者就得花高價買車，車廠會綜合考慮很多因素來定價。

對于消費者來說，了解這些能更明白車價的構成。而對于車廠，控制好研發成本，保證車的質量和性價比，才能贏得市場。