抱閘制動器的日常維護(hù)很重要，以下是一些方法。

首先，要目測檢查制動器底部有無因摩擦產(chǎn)生的閘襯粉末。

然后，啟動電梯上下運(yùn)行，傾聽在啟動、運(yùn)行、停止過程中，制動器有無摩擦、撞擊聲。

還要觀察制動器各活動部件、磁鐵鐵心的動作是否平滑無聲，以及釋放時各活動銷軸和鐵心能否活動自如。

用手感觸制動器磁鐵線圈和制動臂的溫度，前者溫升不應(yīng)超過 60℃，后者應(yīng)與室溫差不多。

通過在不同負(fù)載下乘坐電梯或觀察制動輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)存在的問題。

在安裝調(diào)試方面，安裝制動器要在安裝制動輪后進(jìn)行到機(jī)器上。制動輪要經(jīng)動力、靜力平衡，表面粗糙不低于 Ra l.6，硬度不低于 HB=280。安裝固定時，注意制動器松開狀態(tài)下閘瓦是否平行于制動輪，制動狀態(tài)下剎車皮瓦應(yīng)粘在制動輪上，松開狀態(tài)下不平行度和傾斜度在制動輪寬度 100mm 內(nèi)不超 0.1mm，制動輪工作表面不能有油污。

注油電力液壓推動器試車前要向油缸注入清潔無雜質(zhì)的液壓油，接通電源檢查葉輪、圓彈簧、推桿及活塞運(yùn)動有無卡滯。

制動力矩可通過調(diào)節(jié)主彈簧的調(diào)節(jié)螺母改變彈簧壓縮長度來調(diào)整。

對于寧波申菱 WYJ103-02 型曳引機(jī)抱閘，先擰下兩側(cè)螺母、取掉壓縮彈簧和彈簧導(dǎo)向桿，放下制動臂，緊的話用榔頭敲打并注潤滑油。接著拆制動器，取下微動開關(guān)與防護(hù)罩，注意保護(hù)引出線，再松掉端蓋螺釘，整體拉出定子與動子，檢查清理后按步驟裝回。

GLVF-D 抱閘維護(hù)時，要注意因長期運(yùn)行，閘瓦襯與抱閘輪緣的摩擦和灰塵會使其表面碳化，影響制動力矩，要及時清理。無齒曳引機(jī)制動器標(biāo)尺在斷電時標(biāo)記線離閘瓦邊 3mm，制動片厚度小于 3mm 要更換。

清理前要停梯，閘瓦上不能粘油或油脂，加油脂后要用汽油擦洗干凈。間隙調(diào)節(jié)時檢修速度運(yùn)行，注意轎廂位置，在井道上部并避開極限位置，往反方向運(yùn)行再調(diào)節(jié)。

拆卸保養(yǎng)時，先將轎廂檢修運(yùn)行到合適位置，切斷電源并拆線編號，確定調(diào)節(jié)螺絲深度，旋緊一組制動器螺母，拆下另一組清理檢查，若制動片薄要更換。

清潔檢查包括底座、制動瓦、電機(jī)制動鼓、電機(jī)箱體、電磁鐵、彈簧、定位銷、橡膠消音墊等。

安裝調(diào)整時，先組裝旋緊螺母，安裝擰緊螺絲，再旋松螺絲調(diào)整間隙，最后放松螺母檢查精調(diào)。

電梯制動器多為電磁制動器，由電磁鐵、制動臂等組成，通過線圈通斷電控制制動。為避免制動失效，要求轎廂傳遞力矩不能大于制動摩擦力矩，抱閘靠并聯(lián)接觸器完成，要確保接觸器相互獨(dú)立。