德系車的技術在大眾車上的體現非常豐富。

首先在外觀設計上，如全新邁騰 B9，采用家族式設計語言，大尺寸進氣格柵與犀利 LED 大燈組搭配，車身線條流暢，腰線有力，車尾貫穿式尾燈時尚，還運用大量鍍鉻裝飾、精致細節處理和高級輪圈設計，傳承了德系車精湛工藝和品質。

動力方面，帕薩特提供多種動力選擇，1.4T 油耗經濟，滿足日常用車，2.0T 有高低功率版本，可按需選擇。德系動力總成和操控風格舒適與運動兼具，令人印象深刻。

在制造工藝上，采用德國工業 4.0 技術，像一體沖壓工藝，采用舒樂 9100 噸壓機線，沖壓公差能控制在 0.2mm 內；熱成型工藝，沖壓件強度高達 1500MPa，成型精度高；激光焊接工藝能讓車身強度增加 30%，外形美觀且減少共振風噪；空腔注臘工藝能 12 年防腐蝕。

還有新技術的采納，比如十多年前就普遍采用渦輪增壓技術，DSG 雙離合變速箱也在進化中成為標桿。

空間上，以帕薩特為例，定位中型車，車內空間尤其是后排很寬敞，座椅舒適，能提供檔次到位的乘坐體驗。

配置上，像帕薩特經歷配置升級，有智能娛樂互聯系統、全液晶儀表、中控大屏等科技配置，智能語音功能讓駕駛更專注，還有智享娛樂、智趣出行等功能，提供更多便利。

一汽-大眾車在冰雪環境中也表現出色，如在零下 30℃的查干湖冰面上，ID.4 CROZZ 在極端環境下展示真續航，探岳和攬境在林海雪原越野挑戰及冰雪迷宮綜合挑戰中，憑借四驅系統、智能動力分配等從容應對各種路況。

總之，大眾車在外觀、動力、制造工藝、新技術、空間、配置等方面充分展現了德系車的技術優勢。