判斷私家車是否達到報廢標準，要從多方面考慮。

使用年限方面，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車無使用年限限制，但行駛里程達到 60 萬公里后，車輛將被引導報廢。

技術狀況也很關鍵，比如發動機、底盤、車架等核心部件出現嚴重故障，且修復成本過高，或者多次維修仍無法正常使用，可能就要報廢。

環保標準不能忽視，不符合國Ⅳ（或國Ⅴ）排放標準的車將被引導報廢。

要是車輛發生過重大交通事故，導致嚴重損壞，無法修復到安全標準，會被判定報廢。

還有非法改裝，改變了原車結構和安全性能，無法通過年檢，也可能報廢。

對于超過 15 年的私家車，每年要進行一次安全技術檢驗，超過 20 年的，從第 21 年起每年 4 次。

檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期未取得合格標志的，即便里程未達 60 萬，也強制報廢。

總之，要綜合考量使用年限、技術狀況、環保標準、交通事故、非法改裝、安全性能和檢驗周期等因素。

不確定自家車是否報廢，可咨詢專業部門或維修專家評估。