寶馬gt535i的動力性能在同級別車型中處于較為出色的水平。

它搭載的 3.0T 發動機代號為 N55B30A，與國產寶馬 535Li 的發動機相同且調校一致。

這款發動機在 1200 轉就能達到 400N·m 的峰值扭矩，這意味著起步就有充足扭矩儲備，加速初期動力表現優于奧迪 A7 和奔馳 CLS。

其百公里加速成績為 6.1 秒，8AT 變速箱允許車輛以 3000 轉左右的轉速彈射起步，初始階段就能獲得強大扭矩支持，0.75G 的峰值加速度出色。

全時四驅加上后輪 275 的寬胎，讓起步沒有輪胎打滑現象。

制動方面，全力踩下制動踏板后，強大制動力瞬間介入，ABS 很快工作，整個制動過程加速度穩定在-1G 以下。

與競品相比，寶馬 gt535i 在排量、供油方式、工作方式上與同級別車型相近。

在最大功率和最大扭矩方面，與奧迪 A7 和奔馳 CLS 各有優劣。比如奧迪 A7 的最大功率稍高，但其最大扭矩不如寶馬 gt535i。

寶馬 gt535i 的這臺發動機特性使其在動力響應和輸出上有獨特優勢，再加上出色的變速箱匹配和底盤調校，使得其動力性能在同級別車型中具有較強競爭力