成都二手車出售價(jià)格的評估可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是車的年限和行駛公里數(shù)，通常每年折舊率在 10%至 18%，公里數(shù)一般以 2 萬為一個(gè)單位。車況好、沒事故且保有量大的車，折舊率相對低，按最低折舊算。比如一輛新車 20 萬，使用 5 年，每年折舊 10%，那價(jià)格大概就是 20 萬乘以 0.5 即 10 萬元。

其次要看車輛保養(yǎng)情況，有完整保養(yǎng)記錄的能比沒記錄的價(jià)格高不少，有時(shí)能高幾千甚至上萬元。

再者要考慮新車價(jià)格，對比當(dāng)時(shí)購新車價(jià)與當(dāng)前新車價(jià)，關(guān)注新車降價(jià)信息對評估很重要。

還有重置成本法，就是在現(xiàn)時(shí)條件下購置全新狀態(tài)車輛的全部成本減去車輛的各種陳舊貶值后的差額作為現(xiàn)時(shí)價(jià)格。

另外，成新率也很關(guān)鍵，計(jì)算方法為成新率等于 1 減去已使用年限除以規(guī)定使用年限乘以 100%，汽車規(guī)定使用壽命一般是 15 年。

最后，二手車最終評估價(jià)要根據(jù)具體車況，總體公式是車輛評估價(jià)值等于該車上牌年代該車型的市場均價(jià)乘以同型號下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)再乘以里程車況系數(shù)。比如某款車的市場均價(jià)已統(tǒng)計(jì)得出，同型號下不同款新車價(jià)也有比例系數(shù)，再結(jié)合具體的里程車況系數(shù)，就能得出相對合理價(jià)格。