廣汽豐田威蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

廣汽豐田威蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著。

雙擎版由 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成,能產(chǎn)生 178 馬力,熱效率高達(dá) 41%,兩驅(qū)四驅(qū)車型綜合功率分別達(dá) 218 馬力和 222 馬力,百公里油耗僅 4.6L,滿電可續(xù)航 1000 公里。

其 THS 混合動(dòng)力系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,能根據(jù)不同工況純電或發(fā)動(dòng)機(jī)為主驅(qū)動(dòng),還無懼冬季續(xù)航打折。

威蘭達(dá)雙擎配備豐田 TSS 智行安全套裝,包含多種自動(dòng)駕駛輔助功能。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 126kW,最大扭矩 209N·m,匹配 CVT 無級變速箱,動(dòng)力平順且燃油經(jīng)濟(jì)性出色,日常家用足夠。

威蘭達(dá)還有多種四驅(qū)系統(tǒng),燃油版的 DTV 動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)能通過后軸雙聯(lián)軸器控制左右后輪扭矩,在淤泥路面和過彎時(shí)優(yōu)勢突出。

漢蘭達(dá)相同的 DTC 動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),能讓前后輪扭矩在 100:0 - 50:50 調(diào)節(jié)。

雙擎混合動(dòng)力搭載的 New E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力可在前輪和后輪之間 100:0 - 20:80 大范圍調(diào)節(jié)。

2.5L 插電混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性好,海外版百公里加速度約 6 秒,國內(nèi)版預(yù)計(jì)也出色,純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá) 63km。

威蘭達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)健,加速有爆發(fā)力,城市郊外駕駛都能滿足需求。即便自然吸氣也不影響駕駛體驗(yàn)。

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