機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)要保證準(zhǔn)確性，得從檢測(cè)方法、注意事項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)氣體等多方面著手。

檢測(cè)方法主要有簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法、濾紙煙度法、柴油車(chē)加載減速 LUGDOWN 法、穩(wěn)態(tài)工況法、雙怠速法、加載減速法等。

簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法能模擬汽車(chē)上路工況，檢測(cè)多種污染物，全面準(zhǔn)確。濾紙煙度法用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣檢測(cè)，通過(guò)濾紙染黑程度判斷碳煙含量，簡(jiǎn)單快速。柴油車(chē)加載減速 LUGDOWN 法在 3 個(gè)加載工況點(diǎn)測(cè)試煙度，采樣探頭插入深度不低于 400mm 保證準(zhǔn)確性。穩(wěn)態(tài)工況法是負(fù)荷檢測(cè)，機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)檢測(cè)，成本適中、操作便捷、穩(wěn)定性好，能反映實(shí)際污染狀況。雙怠速法機(jī)動(dòng)車(chē)保持空擋，提前設(shè)置油溫儀和轉(zhuǎn)速傳感器，逐步提高怠速，重復(fù)步驟取平均值。加載減速法只適用于柴油機(jī)尾氣檢測(cè)，嚴(yán)格按程序保證檢測(cè)效果精準(zhǔn)。

檢測(cè)時(shí)要注意選擇專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，車(chē)輛要處于正常工作溫度和最佳狀態(tài)，定期保養(yǎng)更換空氣濾清器、火花塞等部件。使用尾氣分析儀和遙感檢測(cè)法時(shí)，要將探頭插入排氣管，遙感檢測(cè)無(wú)需停車(chē)。

標(biāo)準(zhǔn)氣體對(duì)保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性必不可少，要對(duì)儀器的響應(yīng)時(shí)間、重復(fù)性、時(shí)間穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試。比如氧氣傳感器響應(yīng)時(shí)間每月至少測(cè)一次，超標(biāo)需更換。對(duì)同一標(biāo)準(zhǔn)氣體連續(xù) 20 次測(cè)量，標(biāo)準(zhǔn)差要在規(guī)定數(shù)值 1/3 以內(nèi)。穩(wěn)定環(huán)境下，測(cè)量?jī)x器 4 小時(shí)內(nèi)無(wú)需再調(diào)整，數(shù)值應(yīng)在誤差范圍內(nèi)。要對(duì)排氣分析儀進(jìn)行單點(diǎn)和五點(diǎn)檢查，不滿足要求時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。

如果對(duì)檢測(cè)結(jié)果有疑慮，可要求重新檢測(cè)或找專業(yè)機(jī)構(gòu)確認(rèn)?？傊龊眠@些方面就能保證機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。