長(zhǎng)城炮新車(chē)在磨合期的油耗會(huì)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，汽油版長(zhǎng)城炮新車(chē)磨合期的百公里油耗在 20 升左右是正常的。比如有的車(chē)主在磨合期油耗達(dá)到 24 個(gè)，甚至 24.5 個(gè)，這也是正常情況。超過(guò) 3000 公里以后，基本可以降到 14 升左右。

柴油版的長(zhǎng)城炮新車(chē)磨合期，像商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱，綜合百公里油耗數(shù)據(jù)在 10.85 個(gè)左右。也有車(chē)主在磨合期還沒(méi)過(guò)，表顯 8.25 升的情況。還有車(chē)主平時(shí)正常開(kāi) 2.0T 的炮，油耗在 8.8 升，也有徘徊在 11.98 升左右的。

在車(chē)輛經(jīng)濟(jì)模式下進(jìn)行的油耗測(cè)試，由于車(chē)輛還在磨合期，多以油耗成績(jī)可能會(huì)略微偏高一些。比如經(jīng)過(guò)高速與擁堵兩種路況，共行駛 128km，最終的綜合油耗為 10.3L/100km。

如果新車(chē)上高速，加 600 油開(kāi) 300 公里高速到家油表干了一半，平均 12 個(gè)油，這在不堵車(chē)的情況下，也屬正常。

總之，長(zhǎng)城炮新車(chē)磨合期的油耗汽油版通常 20 升左右，柴油版在 8 至 12 升左右都有可能，隨著行駛里程增加，油耗會(huì)逐漸降低。