樁考時如何準(zhǔn)確控制離合器?
樁考時準(zhǔn)確控制離合器很關(guān)鍵。
踩下離合器掛檔后,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車動起來后,離合器先不動,如果感覺車越走越快,就慢慢壓一點(diǎn)離合器,車速慢了就稍稍抬一點(diǎn),幅度控制在 3 厘米以內(nèi)。
打方向時要壓點(diǎn)離合,打死方向后松點(diǎn)離合,因為打死方向時阻力會增大。回方向時也要壓點(diǎn)離合。
此外,車速穩(wěn)定有助于把握打方向的時機(jī)。控制車速在不踩剎車時只能靠離合,重點(diǎn)是“半聯(lián)動”。找到“半聯(lián)動點(diǎn)”練習(xí),感覺車速快了就“踩”一點(diǎn)點(diǎn),慢了就“抬”一點(diǎn)點(diǎn)。
起步時,離合器踏板操作是“一快、二慢、三聯(lián)動”。踩下要徹底分離,抬起分三個階段,開始快抬,出現(xiàn)半聯(lián)動時稍慢,到完全結(jié)合再慢慢抬起,同時根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力踩油門讓車平穩(wěn)起步。
換擋時,操縱離合器要迅速踩下抬起,避免半聯(lián)動,注意和油門配合。提倡“兩腳離合器換擋法”,增檔和減檔時按相應(yīng)步驟操作。
剎車時,中高速制動不要踩離合,低速制動停車為防熄火才踩。
坡道起步判斷聯(lián)動點(diǎn)有五個方法:聽發(fā)動機(jī)聲音變化,聲音明顯變小就是到聯(lián)動點(diǎn)了;憑腳的感覺,有輕微頂腳也是到聯(lián)動點(diǎn);憑車輛抖動,微微顫抖證明到聯(lián)動點(diǎn);看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速明顯下降說明到聯(lián)動點(diǎn);憑車輛沖動,往前微微沖動就是到聯(lián)動點(diǎn)。到聯(lián)動點(diǎn)后別再抬也別往下踩,立即解除駐車制動器,車就起步了,起步后等車前行 5 米以上再慢慢全部抬起離合器踏板。
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