問
一汽豐田卡羅拉的操控性好不好?
首先,它得益于出色的做工,行駛平穩(wěn),方向準確,噪音低,中距離加速性能好,車內(nèi)聲音小,容易駕駛,是非常好的家用車。
卡羅拉 1.2T 燃油版,小慣量渦輪設(shè)計與缸內(nèi)燃油直噴讓發(fā)動機在 1500 - 4000rpm 區(qū)間持續(xù)輸出峰值扭矩,匹配 10 速 S - CVT 變速箱,擴大鎖止范圍,換擋響應(yīng)更快更平順,起步迅速,帶來駕駛樂趣。
制動性方面,全系前后均配備盤式剎車,標配 ACA 彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),保障安全。
懸架方面,全系配備前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,碾壓同級半獨立懸架。底盤懸掛系統(tǒng)設(shè)置合理,轉(zhuǎn)向靈活,穩(wěn)定性高。
不過,相對于一些運動化車型,卡羅拉的懸掛調(diào)校較為保守,操控性與駕駛樂趣略有欠缺。
但綜合來看,卡羅拉在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足多數(shù)消費者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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