法拉利 599 的保養(yǎng)成本較高。

首先，保養(yǎng)周期為 1 萬公里或者半年。小保養(yǎng)費(fèi)用在 10000 元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用約 7000 元，大保養(yǎng)費(fèi)用一般在 15000 左右。每年的平均維修保養(yǎng)費(fèi)用約 7 萬歐元。法拉利 599 全車機(jī)件價值約 12 萬歐元，但維修保養(yǎng)費(fèi)用比全車價值還高出近一半。

其次，一些零件更換成本高。比如，僅是一個后視鏡外殼就要 1 萬 2 千多元。

再者，其采用大量定制化零部件，批量生產(chǎn)規(guī)模小，單件成本高。研發(fā)資金巨大，為回收成本，品牌只能通過定制化和小規(guī)模來獲利。

而且很多部件由人工精雕細(xì)琢而成，人力成本高。

此外，零部件供應(yīng)有時需要從歐洲總部運(yùn)送，耗費(fèi)人力物力。

保養(yǎng)還需根據(jù)實(shí)際情況更換油液和零件。

所以，擁有法拉利 599 意味著要承擔(dān)高昂的保養(yǎng)費(fèi)用。