哪些車型對比亞迪年銷量貢獻最大?

比亞迪年銷量貢獻最大的車型主要有秦 PLUS 新能源、海鷗秦 L 等。

秦 PLUS 新能源是比亞迪全年銷量最高的車型,2023 年累計銷售 482145 輛。它包括秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 兩款,其中秦 PLUS DM-i 更受歡迎。其價格相對便宜,在售車型有六款,按 WLTC 純電續航分為 46km、101km 兩種版本,低續航版本價格實惠,可通過增加充電次數彌補續航。外觀采用龍顏設計,多邊形點陣式格柵,側面和尾部簡潔流暢,有 16 英寸多輻式輪轂和貫穿式尾燈。內飾簡約大氣,配備 8.8 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸可旋轉中控屏,內置 DiLink 智能網聯系統,大量軟質材料包裹,全系有皮質方向盤和仿皮座椅。空間方面,長寬高 4765*1837*1495mm,軸距 2718mm,乘坐和儲物空間正常。配置上,配備 6 氣囊、胎壓監測、后駐車雷達等,常用配置齊全。動力采用比亞迪超級混動系統,由 1.5L 發動機+前置單電機組成,輸出線性平順,7.9 秒破百,能耗經濟性出色,百公里油耗 5 - 6L。

海鷗是四門城市買菜接娃代步新能源小車,很多家庭的第二輛代步車,價格合理,之前沒有什么競爭對手,現在有 3000 - 6000 不等的優惠,一個月賣 5 萬多臺,足以證明其不錯的產品力。

秦 L 上市后備受關注,鎖單量達到 2.5 萬輛,客戶以 25 - 40 歲男性為主,占比 85%,且 60%選擇購車貸款。客戶喜愛其 DMi 5.0 續航長、獨立懸架,試駕需求較大。車輛配置選擇較平均,灰色外觀內飾最受歡迎。其價格 9.98—13.98 萬,配置高,混動油耗低,外觀顏值也高。

總之,秦 PLUS 新能源、海鷗和秦 L 以其各自的優勢,為比亞迪的年銷量做出了重要貢獻。

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