在低溫環境下,電動汽車充電功率會受到怎樣的影響?

在低溫環境下,電動汽車充電功率會受到較大影響。

這主要是因為極低的溫度會對鋰化合物活性產生影響,目前電動汽車鋰電池常見的化合物如磷酸鐵鋰、錳酸鋰等在低溫下活性降低,從而決定了電動汽車鋰電池在低溫下的充電功率和續航能力。

低溫會使電池內阻明顯增大,從而限制充電功率,導致充電速度減慢。

當環境溫度低于 0°C 或者高于 45°時,應盡量避免給車輛充電,電池充電的最佳環境溫度為 25°C。

為解決低溫充電功率降低的問題,電動汽車廠商會采取一些措施。比如,配置專門獨立的 PTC 用來單獨給電池加熱,或者采用整車上共有的一套加熱系統提供換熱。

當電池電芯低于 0°C 時,系統會先給電池電芯加熱,當其溫度達到 5°C 以上時,才會開始給車輛充電。

另外,在冬季,沒有條件在適宜溫度下充電時,最好選擇在白天陽光明媚時充電,這樣有利于提升電池活性,減少續航里程的損失,提高充電效率并節省時間。

隨著車輛智能化的提高,電池加熱也更加靈活。一方面,用戶可選擇是否提前加熱電池;另一方面,可通過充電樁位置和續航里程等提供智能加熱方案。

總之,在低溫環境下,雖然電動汽車充電功率會受到影響,但通過廠商采取的措施和智能化的發展,未來有望改善這一情況,讓電動汽車在各種環境下都能更有效地使用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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