最新的機(jī)油分類標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面。

機(jī)油類型分為汽油型、柴油型和汽柴通用型。

“S”開(kāi)頭的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，比如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”開(kāi)頭的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，比如 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。要是有“S”和“C”都在，像 SM/CF，那就是汽柴通用型。字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)越高，性能越穩(wěn)定。

市場(chǎng)上機(jī)油分礦物油、半合成油、全合成油，SA 到 SJ 是礦物油，SJ 和 SL 是半合成油，SM 和 SN 是全合成油。

有的機(jī)油包裝有 SAE 字樣，這是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱，它規(guī)定了機(jī)油粘度。只標(biāo)數(shù)字 20、30、40、50 的是夏季用油，數(shù)字越大粘度越大，適用高溫越高。標(biāo)“W”的，比如 0W、5W、10W、15W、20W、25W 是冬季用油，“W”前數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用最低氣溫越低。標(biāo) 5W-40、10W-30 這樣的是夏冬通用油，適用溫度范圍更廣。

全球機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)體系主要有 SAE 標(biāo)準(zhǔn)體系，這是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)制定的，僅從石油流變特性分類。還有 API 標(biāo)準(zhǔn)體系，這是美國(guó)石油協(xié)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)性能分類，包括節(jié)能性能。ACEA 標(biāo)準(zhǔn)體系是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的，新體系 1996 年使用，代替了 CCMC 。中國(guó)國(guó)標(biāo) GB 11121-2006 參考了多種標(biāo)準(zhǔn)制定，廢止了 SC 和 SD 級(jí)別，增加了多個(gè)品種。目前國(guó)內(nèi)主要參考 SAE 和 API 標(biāo)準(zhǔn)。另外還有 ILSAC 標(biāo)準(zhǔn)體系，是由 AAMA 和 JAMA 聯(lián)合一些公司成立的，認(rèn)證委托 API 發(fā)布，先后公布了多個(gè)汽油機(jī)油規(guī)格，與 API 相比突出燃油經(jīng)濟(jì)性。

了解這些機(jī)油分類標(biāo)準(zhǔn)，能幫您選到適合發(fā)動(dòng)機(jī)和使用條件的機(jī)油，保證汽車順暢運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命。