電動汽車保養時，有不少易損件需要定期更換。

比如空調濾芯，它能過濾車內空氣，使用一段時間后過濾效果會下降，需要定期換新。

雨刮也是，刮水效果不佳時就得更換。

輪胎一般行駛 4 - 5 萬公里就需更換，因為電動汽車較重，對輪胎磨損較大。

剎車片通常 10 萬公里左右更換。

剎車油更換周期為 4 年，齒輪油每 3 年或 6 萬公里更換。

電池冷卻液和電機冷卻液一般每 4 年或 10 萬公里更換一次。

電動汽車的電池是關鍵部件，其壽命和性能會隨充放電次數增加而降低，要定期檢查，必要時更換。

電機及控制器的壽命和性能也會隨使用時間下降，可能需維修或更換。

電子控制系統，像電池管理系統、充電接口控制模塊等，可能出現故障或損壞，得定期檢查。

制動系統方面，制動能量回收系統可能使制動片、制動盤等部件磨損加速，要定期檢查維修或更換。

冷卻系統的冷卻液、散熱器等部件可能泄漏或損壞，需定期查看。

懸掛系統由于電動汽車重量分布不同，零件可能磨損加速，要定期檢查。

外部連接器如充電接口，可能因磨損、腐蝕等出現故障，要定期檢查維修或更換。

內飾件也可能因車輛底部電池箱影響而磨損加速，得定期檢查。

總之，電動汽車保養更換易損件要參考車輛用戶手冊，按規定進行保養，確保車輛良好運行。