本田 125 踏板適合長(zhǎng)途騎行。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面看，本田系 125 踏板車(chē)的動(dòng)力參數(shù)差異不大，比如鯊 TECH 和 NSC 動(dòng)力總成，輸出風(fēng)格有所不同，但長(zhǎng)途騎行中動(dòng)力表現(xiàn)差異不明顯。

像御鯊 125 品質(zhì)夠硬，比較適合長(zhǎng)途。

新大洲本田的 EX125 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比還行，長(zhǎng)途騎行沒(méi)問(wèn)題，但油箱容積小，要保證燃油充足。

NS125RX 外觀(guān)有 CBR1000RR-R 設(shè)計(jì)元素，油耗低至 1.73L，配合 5.7L 油箱，續(xù)航超 300 公里，能勝任長(zhǎng)途摩旅。它分 CBS 版和 ABS 版，配置豐富，如 LED 光源、液晶儀表、USB 充電接口、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，還有邊撐熄火、ACG 靜音啟動(dòng)技術(shù)。減震和制動(dòng)系統(tǒng)不錯(cuò)，尤其是 ABS 版是國(guó)內(nèi)首款搭載 ABS 的 125cc 踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，低油耗。

裂行 125 外觀(guān)亮眼，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，適合日常通勤。座椅舒適，有防滑處理，配有智能鑰匙、雙 LED 大燈、全液晶數(shù)字儀表等。但前盤(pán)后鼓制動(dòng)常被吐槽，雖有 CBS 聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)彌補(bǔ)。

總之，本田 125 踏板中部分車(chē)型適合長(zhǎng)途騎行，要根據(jù)具體需求選擇。