cle 奔馳的操控性好不好

奔馳 CLE 的操控性相當(dāng)出色。

首先,它全系搭載 M254 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),并標(biāo)配 48 伏 ISG 智能電機(jī)系統(tǒng)和 9 速自動變速箱,車輛啟動安靜,加速順暢且強(qiáng)勁,最大功率可達(dá) 190 千瓦,最大扭矩為 400 牛·米,百公里加速最低 6.3 秒,帶來暢快淋漓的駕駛感受。

其次,它擁有同級獨有的 4MATIC 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),與標(biāo)配的運動型懸掛相得益彰,不管是加速還是過彎,都能讓車輛更加穩(wěn)定敏捷。

再者,盡管車重 1.87 噸,但因其四驅(qū)和諸多電子化配置,開起來非常輕快,體感像 1.4 噸、1.5 噸的運動轎車,操控干脆利索,能讓人完全忘了它的重量。

此外,CLE 還標(biāo)配“運動型懸架”,比普通 C 級和 E 級的“舒適型懸架”硬得多,高速操控能力強(qiáng),車身姿態(tài)好,行駛穩(wěn)定性高,有 AMG 的味道。

它的智能駕駛輔助系統(tǒng)也為操控加分,如智能領(lǐng)航限距功能、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、盲點輔助系統(tǒng),讓駕駛更輕松安全;智能泊車輔助系統(tǒng),則讓停車更從容優(yōu)雅。

總之,奔馳 CLE 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足駕駛者對操控的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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