寶馬 7 系列有多代車型，要說最經(jīng)典的，很多人會認為是第三代 E38 車型。

第三代寶馬 7 系 E38 誕生于 1994 年，它有著諸多獨特之處。這一代車型標(biāo)軸版雖沒有 V12 發(fā)動機，但匹配了業(yè)內(nèi)先進的 5 速自動變速箱。

后期推出的特別型號 L7 則裝上了代表身份的 V12 發(fā)動機。E38 時代，寶馬 7 系的設(shè)計大方向和整體風(fēng)格得以確立并延續(xù)至今，為后續(xù)車型奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)時最頂配的車型 750Li，是奔馳 W140 的 S600 的直接競爭對手，使用 V12 發(fā)動機的 750Li 相當(dāng)少見。

寶馬還將 E38 7 系植入進了 007 系列中的明日帝國，進行了有效的宣傳。為致敬經(jīng)典，寶馬集團老爺車部門特地制作了 750Li 的紀念視頻。

視頻中展示的中期改款后的 E38 代 750Li，由寶馬官方保養(yǎng)，M73 V12 發(fā)動機如新。

E38 750Li 配置豐富，像電加熱方向盤、衛(wèi)星導(dǎo)航等在當(dāng)時是黑科技。還有車型在設(shè)計過程中得到時裝界教父級人物卡爾·拉格斐的指導(dǎo)，車內(nèi)帶有西門子車載電話，甚至有傳真機和錄像帶播放機。

總之，第三代寶馬 7 系 E38 憑借其獨特的設(shè)計、先進的技術(shù)和重要的地位，成為寶馬 7 系列中備受認可的經(jīng)典車型。