野狼摩托車的歷史發展頗為精彩。

1954 年，三陽野狼摩托車誕生于我國臺灣省，成為當地早期的摩托車品牌。

1974 年，三陽與本田合作，推出野狼 125，其特殊材質汽缸成最大賣點。

三陽 RS125 野狼是 80 至 90 年代的經典車型，雙眼前燈、分離三表等設計令人印象深刻，搭載經改良的 CB125 SOHC 兩氣門風冷發動機，采用跨接式雙三角車架，售價雖高卻超越同級別車型。野狼 125 堪稱跨越時代的傳奇。

動力方面，采用 125cc 四行程 2V OHC 氣冷引擎和史帝田鐵合金汽缸組，動力強勁平穩且耐用，優化進排氣效率，應對爬坡和高速行駛都出色。

外觀上，經典雙眼前燈犀利，辨識度高。

上世紀九十年代，野狼 125 因“史帝田鐵”汽缸備受關注，這是三陽獨創的鐵鋁合金氣缸，剛性好、耐熱導熱，正常保養 5 萬公里不燒機油。其原型車是日本本田授權的 CB125S，三陽掌握核心技術后推出。第一代采用白金點火，后改為 CDI 電子點火。賣點還包括特殊工藝的電鍍方向把等部件，外觀出色，高把設計讓坐姿舒適，減震適應各種路況。

發動機單缸四沖程，單凸輪軸雙氣門，噪音低動力大，結構簡單耐用，一體式缸頭減少噪音，鏈條驅動正時系統減少震動，優化啟動齒輪降低啟動噪音。

中華新野狼 125 產地在廈門，引擎強大。

1998 年的野狼 125 性能與現在七八千元摩托車相當，可能做工質量稍遜。

97 年的三陽豪華野狼 125 當年價格高昂，在臺灣火爆，還走私進入大陸。歷經 23 年仍狀況良好，幾乎無銹跡，燈亮表走，電起動順暢，原裝度高。