豐田 Mirai 的保養(yǎng)成本不算低。

一方面，加氫站數(shù)量少且加氫成本高。以美國(guó)的情況為例，要實(shí)現(xiàn) 400 公里的續(xù)航，需花費(fèi)約 700 人民幣。全球加氫站數(shù)量只有約 450 座，建造成本高昂和嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)讓很多企業(yè)望而卻步。在中國(guó)，加氫站的覆蓋范圍也有限。

另一方面，車輛售價(jià)偏高。比如 2022 年廣汽豐田以進(jìn)口形式銷售的 Mirai，指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 74.8 萬(wàn)元 - 75.1 萬(wàn)元。

不過(guò)，也有一些積極因素。二手豐田 Mirai 價(jià)格相對(duì)較低，從 9888 美元到 17888 美元不等，還擁有 7 年 10 萬(wàn)英里的保修期，外加 15000 美元的氫燃料卡支付燃料費(fèi)用。

但要注意，加油基礎(chǔ)設(shè)施不完善、Mirai 銷量不佳以及燃油卡用完后氫氣成本高等問(wèn)題。

如果想降低保養(yǎng)成本，目前可以關(guān)注豐田在氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入和技術(shù)改進(jìn)，以及相關(guān)政策的支持。同時(shí)，也可以等待車輛技術(shù)進(jìn)一步成熟，成本降低，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大后，保養(yǎng)成本可能會(huì)有所下降。