長城哈弗 H9 的動力十分強勁。它搭載多種動力配置，汽油版 2.0T 發動機最大功率可達 185kW，柴油版 2.0T 雙渦輪增壓發動機峰值扭矩能到 420Nm。與之匹配的 8 速自動變速箱換擋流暢，與發動機配合默契。此外，四驅系統讓動力均衡分配，不管是起步還是高速超車都輕松自如，各種路況下它都能憑借強勁動力從容應對 。

具體來看，其搭載的2.0T發動機采用了諸多先進技術，如先進的缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體設計，讓發動機在保證動力輸出的同時，兼顧了耐用性與輕量化。最大功率可達224馬力，峰值扭矩385牛·米，這樣的數據在同級別車型中頗具競爭力。

而傳動系統配備的8速自動變速箱堪稱一大亮點，檔位齒比綿密，能夠極為順滑地對動力進行梳理。在實際駕駛過程中，換擋流暢無頓挫感，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的連續加速，它都能迅速而平穩地完成換擋動作，將發動機的動力高效地傳遞到車輪上，進一步提升了駕駛的舒適性與動力的連貫性。

不得不提的還有哈弗H9的四驅系統。它全系搭載適時四驅系統，不僅擁有中央差速鎖，還配備前后橋差速鎖，這種三把鎖的結構極大地提升了車輛的越野性能。在復雜路況下，比如泥濘的鄉間小道、崎嶇的山路，四驅系統能夠根據不同車輪的附著力情況，精準地將動力分配到各個車輪，確保車輛始終保持良好的通過性。哪怕有一個車輪陷入困境，其他車輪依然能獲得足夠的動力，幫助車輛順利脫困。

另外，在加速性能方面，哈弗H9從靜止到起步反應迅速，百公里加速成績為10.51秒，在高速行駛時爆發力強，超車輕松。不管是需要急加速并線，還是在長距離的高速行駛中尋找合適時機超車，哈弗H9都能憑借其強勁的動力輸出，為駕駛者提供足夠的信心。

總之，長城哈弗H9憑借其出色的發動機性能、優秀的變速箱匹配以及強大的四驅系統，全方位地展現出強勁的動力水平。無論是日常城市通勤、長途高速駕駛還是面對復雜的越野路況，它都能以充沛的動力，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗，無愧于動力強勁之名 。