特斯拉電池的成本是多少?

特斯拉電池的成本并非固定不變,而是處于不斷變化之中。

2017 年有消息稱已低于 125 美元/kWh。

2018 年,特斯拉與松下合作的鋰電池成本達到 111 美元/kWh。

2019 年,其電池組成本降至 158.27 美元/kWh。

2020 年,國外一家公司透露特斯拉電池成本正在快速下降。

特斯拉若要達成年產(chǎn)能 2000 萬輛電動車的目標,僅電池成本支出就將達到 1000 億美元,因為采購打造電池所需的金屬原材料約 1110 萬噸。

特斯拉電池成本能降低,原因有多種。比如使用更先進的圓柱形電池和優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng),在內華達州建立超級工廠進行大規(guī)模生產(chǎn)。

隨著原材料價格上漲,如鋰的價格大漲 8 倍,盡管成本支出增加,但特斯拉的利潤仍能成倍增長。

其他車企也在努力追趕,豐田與松下成立合資企業(yè)生產(chǎn)棱柱形電池組,通用和韓國 LG 化學計劃投資新建電池廠,歐盟組建歐洲電池聯(lián)盟提升生產(chǎn)能力。

總之,特斯拉在降低電池成本方面表現(xiàn)出色,具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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