法拉利 F8 的車身材質十分講究，主要采用了大量的碳纖維復合材料。

碳纖維復合材料具有輕量、堅固、抗拉伸、耐腐蝕和耐高溫等諸多優(yōu)點。

在法拉利 F8 上，車頭引擎蓋嵌飾摻入黑線鍛造碳后呈現(xiàn)出“海神三叉戟”的造型，前唇、前保險杠頂部出風口、雨刮器蓋板、大燈罩等部位也進行了碳纖維處理，不僅提升了觀感，還優(yōu)化了空氣動力學性能。

前翼子板出風口、側裙唇、后視鏡罩、門把手、后擾流飾件等部位均替換成了鍛造碳材質，側裙動感流暢的“折痕”凸顯出制碳工藝的精湛。

車尾部分，揚起的性能尾翼、后保險杠、后置擴散器、后燈罩等區(qū)域也都做了“碳化”處理。

此外，像知名改裝廠 Mansory 對法拉利 F8 的改裝作品中，大量使用了鍛造碳纖維，特殊的花紋增添了獨特氣息。車頭配有鍛造碳纖維分流器和進氣口，車輪有部分碳纖維點綴，車側安裝了重新設計的側裙，后廂蓋采用鍛造碳纖維并融合了四出排氣尾管及擴散器。

總之，法拉利 F8 憑借碳纖維復合材料的運用，在減輕車重、提升性能和增強外觀魅力方面表現(xiàn)出色。