在成都，比亞迪有多款車型受到消費者的喜愛。

目前，秦PLUS DM-i 2023 冠軍版是熱門車型，其以低至 9.98 萬元的售價開啟“油電同價”新時代，上市三天訂單量達 15872 臺。冠軍版有五大顛覆、四大煥新，帶來“快、省、靜、順、綠”駕乘體驗，零百加速 7.3s，百公里虧電油耗 3.8L，綜合續航 1245km，還升級了儀表、網聯系統、音響等，座椅舒適度提升。

此前，成都賣得最好的不是唐和秦，而是宋 DM。

新能源乘用車在不同區域市場表現不同，滬深等地政策更友好，成都對新能源車補貼有限，消費者購車價接近指導價減去國家補貼和店內優惠。

2023 成都國際車展，比亞迪可能又是“主角”，宋 L 作為王朝網首款獵跑 SUV，采用龍顏設計，軸距 2930mm，有無邊框車門、自適應電動升降尾翼，有多種動力布局，基于 e 平臺 3.0 打造，搭載多種技術。

比亞迪 8 月狂賣超 37 萬輛，秦系列單月銷量 70457 輛。成都車展上推出四款新車，包括王朝網的首款中大型旗艦 MPV 夏、海洋網首臺 GT 海豹 06GT、易三方首搭車型騰勢 Z9GT、比亞迪與華為合作的首款車型方程豹豹 8。

方程豹豹 5 是專業化個性品牌產品，預售價 30 - 40 萬，有核心專屬技術 DMO 超級混動越野平臺，綜合功率超 500kw，智能三把鎖應對越野場景，云輦 P 加持通過性強，日常市區開不費油，有 7 個配色。宋 L 時尚，預計 20 - 25 萬。海豹推出 DMi 車型，預售價 17.68 萬起。仰望 U8 內飾豪華。

綜合來看，比亞迪各車型各有特色，滿足不同消費者需求。