全面取消二手車限遷政策給二手車行業(yè)帶來了多方面的改變。

從市場秩序來看，有助于形成全國統(tǒng)一、標準化、高效的二手車市場秩序，促進全鏈條發(fā)展汽車流通，更好滿足消費者需求。

對于二手車企業(yè)，經(jīng)銷模式成為國際成熟二手車市場的流通主渠道，我國此前以“經(jīng)紀+個人”模式為主，限遷政策取消后，企業(yè)可以開展更多二手車銷售業(yè)務，行業(yè)逐漸規(guī)范化。

從消費者角度，購買二手車的選擇范圍擴大，可選車源增多，消費信心得到提振。

在交易效率方面，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，二手車能實現(xiàn)全國范圍收售，流轉效率提升，減輕庫存壓力。

交易價格上，行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，經(jīng)銷商成本降低，收車價格會上漲，消費者買車質(zhì)量更有保障。

對于行業(yè)格局，4S 店與二手車互聯(lián)網(wǎng)電商將憑借檢測和保障服務能力占據(jù)更多份額，保護消費者權益的法律法規(guī)、認證體系等也會逐步完善。還會出現(xiàn)專業(yè)服務公司提供車況信息擔保、保險、評估等服務。

另外，二手車限遷政策取消將刺激企業(yè)加速變革，探索新的發(fā)展模式，行業(yè)向著規(guī)模化、規(guī)范化邁進。

未來，二手車有望在兩三年內(nèi)交易量趕超新車，持續(xù)釋放消費活力。