水陸兩棲汽車的保養與普通汽車有諸多不同。普通汽車主要專注于陸地行駛部件的保養，而水陸兩棲汽車因要兼顧水上行駛，保養更為復雜多元。比如要定期檢查密封件確保防水性，每次使用后都需清潔船體，在咸水使用后還要用淡水沖洗；同時，電子設備和電氣系統要著重檢查連接與線路；此外，防銹處理也很關鍵。這些特殊保養要求都是為了保障其水陸兩棲性能的穩定。

在油液和濾芯方面，普通汽車僅需按照陸地行駛工況定期更換機油、機油濾芯等常規項目。而水陸兩棲汽車除了這些常規油液和濾芯的更換，由于其在水上行駛時面臨不同的環境和工況，可能還需要對一些特殊部件所使用的油液進行檢查和更換。例如，與水接觸的一些傳動部件或者用于水上推進系統的油液，要確保其在潮濕環境下依然能保持良好的潤滑和防護性能。濾芯方面，除了常規的空氣濾芯、機油濾芯外，可能還涉及到一些用于過濾進入船體內部水的濾芯，這些濾芯要根據使用頻率和水質情況，更頻繁地進行清潔或更換 。

制動和潤滑系統上，普通汽車制動系統保養主要關注剎車片、剎車盤以及制動液的情況。但水陸兩棲汽車在水上行駛時，制動系統會受到水的侵蝕影響。所以不僅要像普通汽車一樣檢查制動系統的磨損和性能，還要特別留意制動系統部件是否生銹、腐蝕，定期對制動管路進行排水處理，防止水分積聚影響制動效果。潤滑系統同樣如此，普通汽車的潤滑部件相對單一，但水陸兩棲汽車一些在水上工作的機械部件，如推進器的軸、關節等部位，需要使用特殊的防水潤滑劑，并且要增加檢查頻率，確保這些部件在潮濕環境下得到良好潤滑，避免磨損。

對于電子設備和電氣系統，普通汽車主要檢查車內電器設備的運行和線路連接是否正常。然而水陸兩棲汽車由于要在水中行駛，電子設備面臨著更大的受潮風險。所以除了常規檢查外，每次使用前后都要仔細檢查電子設備和電氣系統的連接部位，查看是否有進水、受潮的跡象，防止短路損壞。對于一些安裝在車體外部或者靠近水面的傳感器、控制模塊等，要重點關注其防水性能，必要時進行密封處理和干燥維護，保證電子設備能在水陸兩種環境下都穩定運行。

存儲方面，普通汽車通常停放在車庫或露天停車場，只要避免暴曬和惡劣天氣即可。但水陸兩棲汽車存儲要求更為嚴格，應放置在干燥通風的地方，避免陽光直射。如果長時間不使用，最好使用專門的罩子將車輛罩住，防止塵土進入，并且要定期啟動車輛，讓各系統運行一下，保持良好狀態。

總之，水陸兩棲汽車獨特的使用環境決定了其保養工作要比普通汽車更加細致、全面。從多個特殊部件到不同系統，再到存儲方式，都需要車主投入更多的精力和時間進行維護，這樣才能保證水陸兩棲汽車始終處于最佳狀態，隨時實現水陸之間的自由切換，發揮出它獨特的功能和價值。