奔馳發(fā)動機在不同車型中的表現(xiàn)差異較大。

比如奔馳 C 級，有增壓直列四缸發(fā)動機和 V 型六缸發(fā)動機可選。

C200K 配備的增壓直列四缸發(fā)動機，排量 1.8L，能產(chǎn)生 135 千瓦的功率和 250 牛·米扭矩，功率高達 75KW/L，動力強勁且輸出平順，可媲美 2.5L 自然吸氣發(fā)動機。

C230 和 C280 搭載的 V 型六缸發(fā)動機，有 2.5L 和 3.0L 兩種，能提供最大 300 牛·米扭矩和 170 千瓦功率，時速可達 250 公里，還能精準控制進排氣凸輪軸和燃料供給，動力好又經(jīng)濟環(huán)保。

奔馳 GLC260 和 GLC300 均搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，但 GLC260 馬力最大值為 211 匹，扭矩最大值為 350m/s，原地起步加速時間 7.8 秒，最高時速 222km；GLC300 馬力最大值 245 匹，扭矩最大值 370m/s，原地起步加速時間 6.9 秒，最高時速 235km。

奔馳 C 級還有串聯(lián)式油電混合構(gòu)造，以發(fā)動機為主導，電機輔助。新 baic 級 c200l 和 c260l 在發(fā)動機、綜合最大功率、軸距方面不同，c200l 配備 5L 渦輪增壓發(fā)動機，c260l 配備 5L 渦輪增壓+電動機。

奔馳發(fā)動機技術(shù)先進，燃燒技術(shù)出色，采用高精度燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)精準燃油供給，提高燃燒效率。渦輪增壓技術(shù)獨特，優(yōu)化設計減少渦輪遲滯，低轉(zhuǎn)速就能輸出強大扭矩。注重輕量化，用高強度鋁合金材料降低重量，提高操控和降低油耗。熱管理先進，智能調(diào)節(jié)冷卻液，確保發(fā)動機最佳工作溫度，提高可靠性和耐久性。

比如不同型號發(fā)動機，2.0T 最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，燃油經(jīng)濟性 7.5L/100km；3.0T 最大功率 270kW，最大扭矩 500N·m，燃油經(jīng)濟性 8.5L/100km；4.0T 最大功率 350kW，最大扭矩 700N·m，燃油經(jīng)濟性 10.0L/100km。這些技術(shù)讓車輛加速、超車出色，降低使用成本，提升舒適性和靜謐性。