東風多利卡的動力系統優勢顯著。它提供多種動力版本，汽油版噪音震動控制佳，操作平穩；CNG版油氣兩用，成本低且續航可觀；柴油版低速高扭，重載爬坡出色且節油。其發動機動力強勁還省油，歷經耐久性測試運行穩定。變速箱換擋平順、傳動效率高，能高效傳遞動力。此外，標配動力爆發力強，匹配名牌變速箱，換擋輕松，重載能力出色 。

首先，多種動力版本的選擇極大地滿足了不同用戶的多樣化需求。汽油版車型搭載東安2.0L發動機，最大馬力可達150匹，在行駛過程中，出色的噪音和震動控制技術，為駕乘者營造了一個相對安靜、平穩的環境，無論是城市日常通勤還是短途出行，都能帶來舒適的駕駛體驗，讓每一次旅程都輕松愜意。

CNG版車型同樣搭載東安2.0排量發動機，最大馬力126匹，油氣兩用的特性是其一大亮點。采用200L氣瓶 + 15L油箱的油氣雙供組合式續航方式，最高可達500km，這不僅有效降低了使用成本，對于需要頻繁出行且對運營成本較為敏感的用戶來說，無疑是一大福音，讓每一公里的行駛都更加經濟實惠。

柴油版車型所搭載的全柴Q23高功率版發動機，最大馬力142匹，獨特的低速高扭特性，使其在重載爬坡、起步加速等方面表現得游刃有余。里卡多雙渦流高效燃燒系統的應用，更是讓節油效果十分突出，同時保證了產品的可靠性，面對復雜路況和高強度的工作任務，也能穩定可靠地運行，成為長途運輸和重載作業的得力助手。

其次，東風多利卡搭載的發動機堪稱動力系統的核心優勢之一。動力強勁是其首要特點，充沛的動力輸出讓車輛在各種路況下都能輕松應對，無論是平坦的高速公路，還是崎嶇的山間小道，都能展現出良好的性能。與此同時，發動機在燃油經濟性方面也有著出色的表現，在保證動力的前提下，盡可能地降低燃油消耗，為用戶節省開支。而且，經過嚴格的耐久性測試，發動機具備長時間穩定運行的能力，減少了因故障導致的維修成本和時間損耗，為用戶的使用提供了可靠的保障。

再者，傳動系統中的變速箱也功不可沒。換擋平順是其最顯著的優勢，在駕駛過程中，流暢的換擋操作讓駕駛體驗更加舒適，減少了頓挫感，使車輛的加速過程更加線性。而高傳動效率則保證了發動機的動力能夠有效地傳遞到車輪上，充分發揮發動機的性能，提升車輛的整體動力表現，讓每一份動力都能精準釋放。

另外，東風多利卡標配全柴/玉柴兩種動力，爆發力強且動力足，在中小功率領域處于領先地位，具有較高的經濟適用性和性價比。與之匹配的世界名牌法士特變速箱，扭矩大且轉換平順，再加上全車配備的轉向助力、離合助力、油門助力，讓換擋變得輕松自如。車輛的負荷起步能力強，即使面對重載爬坡的艱難路況，也毫不畏懼，展現出強大的通過能力。

綜上所述，東風多利卡的動力系統憑借豐富的動力版本選擇、強勁且經濟耐用的發動機、平順高效的變速箱以及出色的整體動力匹配，無論是在日常使用還是特殊工況下，都能展現出卓越的性能和可靠性，為用戶帶來全方位的優質體驗，滿足各種出行和作業需求 。