吉利收購沃爾沃后，沃爾沃的技術研發有了不少變化。

沃爾沃在吉利的資金支持下，擁有了 SPA 和 CMA 整車平臺架構。

SPA 平臺架構具有輕量化特點，支持多種動力選項；CMA 平臺架構集成了智能化、新能源和自動駕駛等創新科技。

沃爾沃還掌握了 NTELLISAFE 安全科技、SENSUS Connect 智能在線、E 驅智能科技等先進技術。

全新的動力總成“E 驅智能科技”實現了排量小、效能高、排放低的平衡。

同時，沃爾沃在安全技術方面成果顯著。

在吉利收購沃爾沃后，雙方通過成立領克品牌實現了汽車三大件等技術的共享，還共同研發了 1.5T 發動機等技術。

例如共同研發的 CMA 架構，在電子電氣、底盤與動力總成等方面具備領先優勢。

吉利在智能網聯方面，GKUI 吉客智能生態系統實現個性化，NLP 自然語義理解讓語音人機交互更流暢自然，還能線上升級。

自動駕駛方面，L2 級智能駕駛技術的量產車市占率全行業第一，2020 年有 L3 級智能駕駛技術量產車上市計劃。

在模塊化架構上，吉利擁有 SPA、CMA、BMA、PMA 四大基礎模塊化架構，分別實現不同級別車型和純電動車型的覆蓋。

BMA 架構讓旗下產品擁有獨特特征，CMA 架構在“新三大件”上實現“三大突破”，定義了“三大全球新標準”。

吉利還在動力總成領域投入大量研發資源，打造了世界級領先水平的智擎動力體系。

在新能源領域，形成了領先的技術格局，實現了 100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。

總之，沃爾沃在吉利收購后，技術研發不斷創新和突破，雙方的合作也實現了互利共贏，共同推動了汽車技術的發展。