自卸吊車是通過發動機、變速器、取力裝置驅動液壓泵，讓高壓油推動舉升液壓缸使車廂傾翻來實現貨物自卸，同時利用自身重力和液壓控制復位 。自卸吊車主要由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂等構成。發動機等動力部件協同工作，將能量傳遞給液壓系統，推動活塞桿，讓車廂能按需求傾斜。之后，車廂又能依靠自身重力及液壓調控平穩回到初始位置，完成貨物裝卸的循環。

具體來說，發動機作為整個自卸吊車的動力源，源源不斷地輸出動力。它通過變速器進行不同擋位的調整，以適應各種工作場景下對動力大小的需求。取力裝置則巧妙地從發動機和變速器獲取動力，并將其精準地傳遞給液壓泵。

液壓泵就像是自卸吊車的“心臟”，在得到動力后開始高效運轉。它把機械能轉化為液壓能，將油液加壓形成高壓油。這些高壓油猶如被賦予強大力量的“信使”，通過分配閥和油管有序地流向舉升液壓缸。

舉升液壓缸是實現車廂傾翻的關鍵部件。當高壓油進入舉升液壓缸時，會推動活塞桿向上運動。活塞桿就像一個大力士，憑借高壓油的推動力量，穩穩地舉起車廂，使其逐漸傾翻。后向傾翻在自卸吊車中較為普遍，通過操縱系統對活塞桿運動的精確控制，能夠讓車廂靈活地停止在任何需要的傾斜位置上，滿足不同貨物卸載的需求。

而在貨物卸載完成后，自卸吊車還有一套巧妙的復位機制。車廂自身的重力發揮著重要作用，在重力的作用下，車廂有向下回落的趨勢。同時，液壓系統也會進行精準的調控，讓液壓油按照特定的方式流動，輔助車廂平穩、準確地回到初始位置，完成一個完整的工作循環。

自卸吊車的工作原理涉及多個部件的協同運作，發動機、變速器、取力裝置、液壓泵、舉升液壓缸等各自發揮著獨特的作用，它們彼此配合，讓自卸吊車能夠高效、穩定地實現貨物的自卸和復位，在工程建設、物流運輸等眾多領域發揮著不可替代的重要作用 。