福特 Escape 的駕駛操控感非常出色。

它全系搭載性能領先的第四代 EcoBoost?2.0 升雙渦流渦輪增壓發動機和新一代 8AT 動力總成，能爆發出 248 馬力的強大動力，百公里加速僅 7.5 秒，起步迅猛，換擋響應積極平順。

其搭載的可分離式智能四驅系統，能精準分配四輪扭矩，毫秒級切換兩驅/四驅，輕松應對多種復雜路況，比如江浙滬的梅雨連綿、黑吉遼的冰雪世界、內蒙古的大草原等各種場景。

在城市常規路面行駛，后驅系統可完全切斷實現兩驅，燃油經濟性好，綜合工況油耗僅 7.6 升。

它采用的輕量化鋁合金懸架，比傳統懸架減重超 50%，大大降低了簧下質量，底盤響應速度快，轉向手感敏銳，減震效果好，車輛側傾時能瞬時調整車身姿態。

面對高速路況，其具備同級最強扭矩 393 牛·米和最寬的強扭矩輸出轉速區間 2000 - 5000rpm，高速超車安全高效。

在野外路況，全系搭載的全路況四驅系統，即使單邊車輪全部打滑的坡道也能順利脫困，搭配的全鋁合金懸架能減小后懸車輪跳動慣性，降低車體振動幅度，減少駕乘疲勞感。

而且，它還采用大量高強度鋼及硼鋼，高強度鋼材占比近 50%，立柱使用最高等級鋼材，抗拉強度高達 1700Mpa，構成牢固的籠形車身，最大程度保障駕乘人員安全。

總之，福特 Escape 無論是城市行車、高速轉彎還是野外脫困，都展現出卓越的操控性能。